Systeme im Überblick
Jedes System ist auf ein Material abgestimmt. Welche Kombination und welche Menge Ihr Schiff braucht, ergibt sich aus Fläche und Zustand. Der Oberflächen-Rechner liefert die Schätzung, die Empfehlung kommt von uns.
01 / Lackschutz
Keramische Schutzversiegelung für Lack und Gelcoat. Sie bildet eine geschlossene, hydrophobe Schicht mit Lotuseffekt: Wasser, Salz und Schmutz perlen ab, Anhaftungen lassen sich deutlich leichter lösen. In zwei Varianten, abgestimmt auf das Alter des Lacks.
Heavy Duty mit stärkerem UV-Schutz für bereits beanspruchte und verwitterte Oberflächen.
Paint Protection Light mit normalem UV-Schutz für neue oder neu lackierte Oberflächen.

02 / Unterwasserschutz
Entwickelt für stark beanspruchte Unterwasserbauteile wie Propeller, Ruderblätter und Pumpengehäuse. Erhöht die Korrosionsbeständigkeit im Salzwasser, verlängert die Lebensdauer der Bauteile und verzögert Ablagerungen sowie Bewuchs deutlich.

03 / Überwasserschutz
Schützt dauerhaft alle Metallteile im Überwasserbereich. Die keramische Schutzschicht reduziert Korrosion, Oxidation und Umwelteinflüsse und erleichtert die Reinigung nachhaltig. Eine sorgfältige Vorreinigung entscheidet über Haftung und Schutzwirkung.

Anwendung
Die Reihenfolge entscheidet über die Haftung. Wer den Vorreiniger auslässt, verliert die halbe Schutzwirkung.

Schritt 01
Wachse, Fette und Silikonrückstände entfernen. Die Oberfläche muss trocken und rückstandsfrei sein.

Schritt 02
Dünn im Kreuzgang auftragen, kurz ablüften lassen, dann mit dem Mikrofasertuch klarpolieren.

Schritt 03
24 Stunden trocken halten. Danach ist die Schicht belastbar, ein Nachversiegeln in der Saison entfällt.
Berechnen Sie zuerst die Fläche Ihres Schiffs. Anschließend prüfen wir Zustand, Revier und Anwendung und geben eine konkrete Empfehlung.